جک gmv
جک gmv و مختصری از جی ام وی :
در سال 1958 با تحقیق تخصصی و هدف تولید در زمینه اسانسور هیدرولیک شرکت ایتالیایی GMV تاسیس شد و تا الان توانسته لقب بزرگ ترین مجموعه ارایه و تولیدات محصولات هیدرولیک اسانسور را از آن خود بکند.شرکت اسانسور آتیس افتخار همکاری با این شرکت را دارد و محصولات را به فروش میرساند. جک و پاور gmv از از با کیفیت ترین و بهترین جک های موجود در بازار آسانسور هیدرولیک است .
مزایا و ویژگی جک GMV :
- تنوع در تولید پاوریونیت کم حجم
- در ساخت جک و پاوریونیت های این شرکت از ماشین آلات مدل های مدرن و تمام اتوماتیک cnc استفاده می گردد.
- در حالت رو به پایین فوق العاده کم مصرف می باشد
- فوق العاده بی صدا
- نصب و تعمیر اسان
- خدمات پس از فروش
- شرکت GMV همچنین تولید جک های دو تکه و سه تیکه را که نیاز به دقت بالا دارند را بر عهده دارد و از مزیت های این محصول حمل و نقل اسان،انتقال و نصب ساده تر در داخل چاه اسانسور است.
چرا جک GMV انتخاب اول مشتری اسانسور هیدرولیک در جهان است؟
- لقب گسترده ترین کارخانه اسانسور هیدرولیک جهان
- دارای سهم 25 درصدی اسانسور هیدرولیکی جهان
- دارای رکورد جابجایی بیشتر از یکصد میلیون مسافر در روز
- دارای گواهینامه استاندارد بین المللی اسانسور EN81
ساختمان تشکیل دهنده یک جک ساده
سیلندر
استوانه ای است که بخش خارجي جک را تشكیل و بايد در برابر فشارهای وارده و همچنین خوردگي ناشي از رطوبت محیط
بسیار مقاوم باشد.
پیستون
استوانه ای است تو خالي که داخل سیلندر قرار گرفته و قسمت انتهايي آن به کابین متصل مي شود و براثر فشار روغن جابه جا
گرديده و موجب حرکت کابین مي شود. سطح بیروني پیستون بايد بسیار صیقلي بوده ودر برابر فشارهای ناشي از بارهوای
استاتیكي و دينامیكي مقاومت کافي داشته باشد در بیشتر موارد از جمله مناطق مرطووب سطح پیستون هوا با کرم آبكاری
مي شوند که موجب مقاومت بیشتر پیستون در برابر خش و زنگ زدگي مي شود.
شیربرقی
حساسترين و مهم ترين بخش يک جک است که روی سیلندرجک مونتاژ گرديده و رابط بین شلنگ هیدرولیک و جک است و روغن از اين طريق به جک وارد و يا خارج مي شود.
اين يک وسیله ايمني بوده و بسته به اين که جک داخل زمین مدفون و يا بیرون کار گااشته شوود ، شیر ايمني در پايین يا بالای جک مونتاژ مي شود. عملكرد آن به اين ترتیب است که حجم عبوری روغن را کنترل و در صورتي که کابین در جهت پايین سرعت بیش از حد داشته باشد و يا اين که شلنگ هیدرولیک پاره شده باشود باعث قطع عبور روغن و توقف کابین مي شود.
فعال شدن شیر ايمني در جک ها، موجب توقف تدريجي و بدون شک آسانسور مي شود . شیر برقی درکارخانه تست وتنظیم مي شود، با اين وجود تنظیم نهايي توسط نصاب انجام مي شود که اين تنظیم بر اساس سرعت نامي به علاوه 3ثانیه است.
صفحات نگهداره
صفحاتي ضخیم و مقاوم مي باشند که بسته به نوع جک در زير يا بالای جک قرار گرفته و کاربرد آن استقرار و اتصال جک و انتقال فشارهای بارهای استاتیكي و دينامیكي به سازه ساختمان مي باشد.
مدل های مختلف جک های آسانسور :
جک ها در دو نوع مختلف طبقه بندی می گردند که این مدل ها عبارتند از :
الف- تک مرحله ای: SINGLE STAGE
ب- چند مرحله ای: TELESCOPIC
که جک های يک مرحله ای ساختمان ساده تری دارند، همواره ارزان تر از جک های تلسكوپي هستند. ضمن اين که حداکثر میزان فشارمجاز برای جک های يك مرحله ای 45 بار و همچنین برای جک های تلسكوپي 41 بار مي باشد.
جک های تلسکوپی
هنگام بسته شدن (جمع شدن) طول آن کوتاه تر است، در مواردی که محدوديت در حفر سوراخ در کف چاهک داشته باشیم، منطقي است به سراغ اين نوع جک ها برويم.
جک های دو تکه
همان جک های ساده هستند؛ اما در برخي پروژه ها که دارای طول مسیر حرکتي طولاني و طول جک بلند مي شود به علت محدوديت های از حمل و نقل و جايگذاری جک در چاهک آسانسور، جک های يک مرحله ای به صورت دو تکه تولید و در محل پروژه به هم متصل مي شوند.
جک در اسانسور از اهمیت زیادی برخورد دار است به این جهت که تعویض جک کار ساده ای نیست و باید در انتخاب جک از بهترین مارک و کیفیت استفاده کرد.
